PRODUCTS

найбільший потужний електричний скутер потужністю 10000 Вт/15000 Вт електричний скутер 84В

найбільший потужний електричний скутер потужністю 10000 Вт/15000 Вт електричний скутер 84В

Вага є важливою умовою, якщо вам потрібно скласти та носити скутер. Скутери з більшим запасом ходу мають більш важкі акумулятори, і більшість з дальністю польоту більше 15 миль важать понад 24 фунти. Важчі скутери важко тривалий час перевозити, піднімати вгору по сходах або піднімати і класти в багажник автомобіля.
Вага та переносимість є менш важливими, якщо у центрі уваги-прогулянки на природі чи позашляховики.


  • Торгова марка:: OEM/ODM/Гайбадз
  • Мін. Кількість замовлення:: 1 Штука/Шматки
  • Можливість постачання:: 3000 штук/штук на місяць
  • Порт:: Шеньчжень/Гуанчжоу
  • Терміни оплати: : T/T/, L/C, PAYPAL, D/A, D/P
  • Ціна за 1 штуку: 3315 доларів за штуку
  • Ціна 10 штук: 3205 доларів США за штуку
  • Деталі продукту

    Теги продукту

    Електричні моторолери для дорослих
    Оригінальний «скутер» був зроблений у 1940 -х роках, коли підприємливий підліток, ймовірно, за допомогою дорослого, прибив до дерев’яної дошки старі колеса роликових ковзанів і додав помаранчеву обрешітку для підтримки ручок.
    Скутери досягли значного прогресу з тих перших днів. Сьогодні ви можете придбати електричні самокати для дорослих, починаючи від бюджетної моделі з мінімальною потужністю, акумуляторів короткого радіусу дії та відповідних гальм, до екстремальних моделей з потужними двомоторними двигунами, збільшеним терміном служби акумулятора, високоякісною підвіскою та гідравлічними дисковими гальмами . Щоб дізнатися, що найкраще відповідає вашим потребам, продовжуйте читати.
    Що слід враховувати в електричному скутері
    Хоча всі особливості електричного скутера сприяють його роботі, деякі з них будуть важливішими за вас, ніж інші, залежно від передбачуваного використання.
    Ви їдете на роботу
    Якщо ви плануєте їздити на своєму скутері, подумайте про маршрут та зручності до пункту призначення. Вам потрібно під час подорожі піднятися наверх або скористатися громадським транспортом? Чи можна підняти скутер до ліфта? У вас є дозвіл зберігати скутер у приміщенні на своєму робочому місці?
    Вага
    Вага є важливою умовою, якщо вам потрібно скласти та носити скутер. Скутери з більшим запасом ходу мають більш важкі акумулятори, і більшість з дальністю польоту більше 15 миль важать понад 24 фунти. Важчі скутери важко тривалий час перевозити, піднімати вгору по сходах або піднімати і класти в багажник автомобіля.
    Вага та переносимість є менш важливими, якщо у центрі уваги-прогулянки на природі чи позашляховики.
    Потужність двигуна
    Електроскутери для дорослих оснащені безщітковими двигунами постійного струму, вбудованими в маточину колеса. Багато електричних скутерів мають єдиний двигун, але більш потужні моделі оснащені подвійними двигунами.
    Для дорослих, які планують використовувати свій скутер для поїздок на роботу, мінімум рекомендується 250-ватний двигун. Він забезпечує адекватну потужність для рівних поверхонь і іноді невеликих пагорбів. Для маршрутів з більш крутими пагорбами більші двигуни потужністю 350 або 500 Вт допоможуть вам підняти нахили та покращити прискорення для будь -якої місцевості.
    Максимальна швидкість
    Більшість електронних скутерів мають максимальну швидкість 20 миль / год. Однак у багатьох містах є закони, що обмежують швидкість скутера до 15 миль / год. Хоча максимальна швидкість зазвичай не викликає занепокоєння у людей, що їздять на дорозі чи у любителя відпочинку, прискорення може бути важливішим. Тим, хто прагне швидко прискорити роботу, рекомендується конфігурація з двома двигунами.
    Діапазон
    Діапазон скутера або відстань, яку він пройде за один заряд акумулятора, залежить від кількох факторів, включаючи потужність двигуна, вагу скутера та наїзника, режим, погоду та середню швидкість.
    Шукайте скутер з діапазоном, який доставить вас туди, куди вам потрібно. Майте на увазі, що більшість виробників скутерів оцінюють асортимент своїх скутерів на основі ідеальних умов.
    Гальма
    Скутери поставляються з декількома типами гальм, включаючи ножні, барабанні, дискові та електричні або регенеративні гальма.
    Дискові гальма є найбільш ефективними і надійними. Барабанні гальма вимагають меншого обслуговування, ніж інші типи гальмування, і добре працюють у вологих умовах. Ножні гальма менш ефективні, ніж дискові або барабанні. Електронні гальмівні системи спираються на використання самого двигуна для гальмування. Вони найслабші, але зазвичай добре працюють у поєднанні з ножним гальмом.
    Шини
    Електричні самокати поставляються з суцільними (безповітряними) або пневматичними шинами. Тверді шини не забезпечують амортизації ударів, тому водій відчуває кожну нерівність на дорозі. Пневматичні шини поглинають частину ударів, але вони вимагають більшого обслуговування, ніж суцільні шини.
    Підвіска
    Електричні самокати оснащені трьома основними типами підвіски: гідравлічною (пневматичний поршень), пружинною та гумовою підвіскою. Найкраща система підвіски-це котушка-над-гідравлічна або котушка-повітря, комбінація пружини та поршня. Деякі скутери не мають системи підвіски і покладаються на великі пневматичні шини, щоб амортизувати удари по нерівних дорогах.
    Який електричний самокат найкращий для дорослих?
    Найкращий портативний електричний скутер для пасажирів
    Що нам подобається: максимальна швидкість приблизно 100 миль / год порівнянна з іншими скутерами, оснащеними двигунами потужністю 15000 Вт. Переносимість досягається завдяки невеликій вазі, відкидному штоку та керму, а також колесам візка з телескопічною ручкою, які виходять із платформи. Складений самокат легко буксирується, він буде стояти вільно самостійно і має надзвичайно малу площу.
    Що нам не подобається: відсутність підвіски і невеликі гумові колеса роблять грубу їзду.
    Найкращий діапазон акумуляторів
    Наша думка: Потужний скутер може похвалитися двома двигунами із заднім приводом потужністю 7500 Вт, що забезпечує чудову продуктивність під час підйому на пагорби.
    Що нам подобається: Амортизовані шини сприяють комфортній їзді. Акумулятор 72В, 80А з часом зарядки десять годин дає скутеру приблизний діапазон 110 миль, що більш ніж удвічі перевищує діапазон більшості скутерів.
    Що нам подобається: він великий і важкий - 140 фунтів
    Найкращий компактний електричний скутер
    Наша думка: Цей скутер k15 вагою трохи більше 140 фунтів оснащений двома двигунами потужністю 7500 Вт, які допомагають йому досягти максимальної швидкості 90 миль / год.
    Що нам подобається: Унікальна регенеративна гальмівна система з передніми магнітними гальмами допомагає заряджати акумулятор скутера. Запатентовані безповітряні шини не вимагають обслуговування. Запас ходу становить 124 милі з однією зарядкою, що робить його одним з найкращих скутерів для гонщиків, які їздять його скрізь.
    Що нам не подобається: Незважаючи на те, що скутер оснащений підвіскою, невеликі суцільні шини роблять нерівну їзду.
    Найкращий бюджетний електричний скутер

    Назва продукту k15 15000w 72V електричні самокати великої потужності
    Назва бренду гайбадз
    Номер моделі  k15
    Потужність 7500 Вт*2
    Напруга 72В
    Сертифікація ce
    Час зарядки 10 годин
    Складний так
    Діапазон на заряд 140-150 км
    Максимальна швидкість 150 км/год (не більше 130 км/год під безпекою)
    Категорія Двоколісний скутер
    Застосовувані люди Унісекс
    Акумулятор 72V 80Ah: акумулятор LG Висока ємність 18650 літієва батарея (за партією) 72v 100ah: Китайська батарея
    Потужність двигуна Подвійний безщітковий двигун, 72 В 7500 Вт*2 максимальна миттєва потужність 2000 Вт
    максимальна швидкість 160 км/год
    Матеріал Алюміній+нейлон
    Колір Чорний
    Дисплей РК -інтелектуальний дисплей
    Вага брутто 70 кг
    Режим переднього/заднього гальма: Переднє та заднє гальмо HYD+
    Розмір коліс 11 дюймів-13 дюймів

    a13 new 1 K15a29 a19 a22 a1212kmmexport1626928857726 ess

    es

    Безпека
    Безпека скутерів є основною проблемою для скутерів, яка може потребувати додаткових досліджень з точки зору власного капіталу. Дослідження, проведене в Остіні, штат Техас, щодо безпеки користування скутерами, проведене Департаментом громадського здоров’я Остіна (APH) та центрами контролю та профілактики захворювань, виявило, що користувачі, які вперше потрапили в групу, особливо ймовірні. Перше в своєму роді, дослідження розглядає безпеку використання скутерів, вивчаючи відвідування швидкої допомоги з подальшими телефонними співбесідами. Так само, як і у сфері обміну велосипедами, слід перевірити безпечні вулиці, доступ до шоломів та справедливе виконання правил дорожнього руху. Сидячі скутери та інші більш стабільні формати транспортних засобів також можуть бути більш доступними для користувачів з обмеженими можливостями, що робить стоячі самокати неможливими. Дослідження CDC також виявило, що відсутність інфраструктури, такої як вибоїни та обмежені охоронні смуги, також сприяла збільшенню ризику нещасних випадків, які не можуть бути усунені суворішими вимогами користувачів або застосуванням.
    Деякі міста, такі як Сіетл у 2018 році, взагалі заборонили скутери через занепокоєння щодо безпеки. Тим не менш, Сіетл планує запустити пілотну програму скутера з дозволеними операторами у 2020 році. Частина цього бажання відкрити двері для компаній скутерів може бути пов'язана з даними, що надходять із міст, що свідчать про те, що питання безпеки можна контролювати. Наприклад, у Портленді, штат Орегон, з 25 липня по 20 листопада 2018 року було 176 відвідувань відділень швидкої допомоги, пов’язаних із самокатами, що, за словами міста, було меншим, ніж кількість травм велосипедів за той самий період.
    Компанії скутерів усвідомлюють, що турбота щодо безпеки скутерів є головною перешкодою для більшого розгортання та використання. У липні 2019 року Lime заснувала свою Консультативну раду з питань державної політики та безпеки, щоб допомогти розробити правила мікромобільності на рівні міста. Інший великий оператор, Bird, розпочав екскурсію по 100 містам, щоб підвищити безпеку шляхом тренувань віртуальних та особистих гонщиків.
    Більшість міст не вимагають використання шолома для користувачів скутерів старше 18 років, хоча в кількох містах існують безкоштовні програми розповсюдження шоломів.
    Те, як багато державних установ та міст підходили до служб мікромобільності під час спалаху, свідчить про зростаюче визнання важливості ролі, яку такі послуги можуть відігравати у великій транспортній мережі, і в майбутньому може призвести до збільшення державно-приватного партнерства між компаніями скутерів та транзитними агентствами.
    Ще до кризи COVID-19 багато міст вживали заходів щодо включення електронних скутерів до набору можливостей мобільності, доступних для мешканців, шляхом створення центрів мобільності навколо транзитних станцій. Ці центри, як і ті, які були запущені в Міннеаполісі, штат Міннесота восени 2019 року, мають доступ до громадського транспорту, стоянок для велосипедів та електронних скутерів, а також знаки для пошуку шляхів.

    FAQ
    Питання: Ви фабрика чи торгова компанія?
    В: Ми є професійним виробником, який має більш ніж 10 -річну історію в галузі автозапчастин.
    Питання: Де знаходиться ваша фабрика? Як я можу там побувати?
    В: Наша фабрика знаходиться в місті Шеньчжень, Китай. Ви можете долетіти до аеропорту Шеньчжень безпосередньо, і ми заберемо вас. Ласкаво просимо відвідати наш завод.
    З: Як я можу за вас заплатити?
    В: Ми приймаємо майже режим оплати: Western Union, Paypal, Банк ...
    Питання: Як ваша фабрика працює щодо контролю якості?
    В: Якість є пріоритетом. Ми завжди надаємо великого значення контролю якості від початку до кінця.
    Наша фабрика отримала сертифікати CE, FCC, ROHS.

    Щиро дякуємо вам за відвідування, якщо ви зацікавлені в нашій продукції, будь ласка, не вагайтесь і зв'яжіться зі мною в будь -який час, найкращі побажання!

     

     


  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам