Опис
Позашляховий електросамокат для дорослих
Електричний чоппер-скутер
Електричний скутер із підсвічуванням
| Параметр | |
| Кадр | Високоміцний алюмінієвий сплав 6061, поверхнева фарба |
| Розгалужувальні вилки | Одна формує передню та задню вилки |
| Електрична техніка | 11 “72V 10000W безщітковий зубчастий високошвидкісний двигун |
| контролер | 72V 70SAH*2 векторний трубний синусоїдальний безщітковий контролер (міні-тип) |
| акумулятор | Літієва батарея модуля 72V 40AH-45AH (Tian energy 21700) |
| Метр | Відображення швидкості, температури, потужності та несправностей на РК-дисплеї |
| GPS | Сигналізація розташування та дистанційного керування |
| Гальмівна система | Після одного диска, не містить шкідливих речовин, відповідає міжнародним екологічним вимогам |
| Гальмівна ручка | Ковальське гальмо з алюмінієвого сплаву з функцією силового відключення |
| Шини | Шина ZhengXin 11 дюймів |
| Фара | Світлодіодні лінзоподібні яскраві фари та дальнє вогні |
| Максимальна швидкість | 110km |
| Подовження пробігу | 115-120км |
| двигун | 5000 ват за штуку |
| Колесо | 11inch |
| Маса нетто і маса брутто | 54kg / 63kg |
| Розмір продукту | Д*Ш*В: 1300*560*1030 (мм) |
| Розмір упаковки | Д*Ш*В: 1330*320*780 (мм) |
Команда Електричний скутер зі швидкістю 75 миль/год змінив правила гри для міських пасажирів. Завдяки високошвидкісним можливостям і екологічному дизайну це було ідеальне рішення для тих, хто хоче заощадити час і зменшити свій вуглецевий слід.
Однак із зростанням популярності електричного скутера, який розвиває швидкість до 75 миль/год, зросла й занепокоєність щодо безпеки. Завдяки його швидкісним можливостям багато хто побоювався, що скутер занадто небезпечний для міських вулиць. У відповідь на ці занепокоєння міська рада прийняла новий закон, який вимагає, щоб усі електричні скутери зі швидкістю 75 миль/год були оснащені розширеними функціями безпеки. Однією з цих функцій була система запобігання зіткненням на основі штучного інтелекту. Система використовувала камери та датчики, щоб виявляти пішоходів та інші транспортні засоби на шляху скутера, і за необхідності автоматично сповільнювала або зупиняла скутер. Крім того, скутер був оснащений системою контролю стійкості, яка допомагала підтримувати рівновагу, зменшуючи ризик падінь. Незважаючи на ці функції безпеки, деякі люди все ще скептично ставилися до електричного скутера, який розвиває швидкість 75 миль/год. Вони стверджували, що можливості високої швидкості були непотрібними, і що скутер повинен бути обмежений меншою швидкістю. Однак прихильники скутера зазначили, що збільшена швидкість дозволила швидше добиратися на роботу, скорочуючи час, проведений у заторах, і підвищувала продуктивність. У міру того, як тривала дискусія навколо електричного скутера, який розвиває швидкість до 75 миль на годину, почала виникати інша проблема: тривога про запас ходу. Багато користувачів хвилювалися щодо терміну служби батареї скутера та того, чи вистачить її на всю їхню поїздку. Щоб вирішити цю проблему, виробники почали розробляти довговічні акумулятори та системи швидшої зарядки. Крім того, вони також запровадили мережу зарядних станцій по всьому місту, що полегшує користувачам зарядку своїх скутерів під час поїздок на роботу чи на роботу. Це позбавило користувачів необхідності хвилюватися про розрядження енергії та дозволило їм насолоджуватися зручністю електричного скутера 75 миль/год без будь-яких обмежень. Оскільки популярність електричного скутера 75 миль/год продовжувала зростати, у містах почало спостерігатися зменшення затори та забруднення повітря. Скутер не тільки зменшував кількість автомобілів на дорозі, але й допомагав зменшити викиди парникових газів. Це призвело до поштовху до більш екологічних варіантів транспорту, і міста почали інвестувати в громадські велосипедні доріжки та зарядні станції для електромобілів. Однак не всі продавали електросамокат зі швидкістю 75 миль/год. Деякі люди стверджували, що скутер підходить лише для коротких відстаней і що він не є практичним варіантом для тривалих поїздок. У відповідь на це виробники почали розробляти більші та потужніші електричні скутери, які могли б долати більші відстані. Ці нові скутери мали більші батареї та потужніші двигуни, що дозволяло їм розвивати швидкість до 100 миль/год і долати відстані до 100 миль. на одному заряді. Вони також мали більшу вантажопідйомність, що дозволяло користувачам брати більше з собою в дорогу.
Незважаючи на відштовхування з боку деяких, Електричний скутер зі швидкістю 75 миль/год був тут, щоб залишитися. Його зручність, екологічність і високошвидкісні можливості зробили його привабливим вибором для міських пасажирів, а його функції безпеки та покращений термін служби батареї вирішили багато проблем, які виникали.
