Опис
трицикловий двигун
електричні велосипеди
еліптичний
| Параметр | |
| Кадр | Високоміцний алюмінієвий сплав 6061, поверхнева фарба |
| Розгалужувальні вилки | Одна формує передню та задню вилки |
| Електрична техніка | 11 “72V 10000W безщітковий зубчастий високошвидкісний двигун |
| контролер | 72V 70SAH*2 векторний трубний синусоїдальний безщітковий контролер (міні-тип) |
| акумулятор | Літієва батарея модуля 72V 40AH-45AH (Tian energy 21700) |
| Метр | Відображення швидкості, температури, потужності та несправностей на РК-дисплеї |
| GPS | Сигналізація розташування та дистанційного керування |
| Гальмівна система | Після одного диска, не містить шкідливих речовин, відповідає міжнародним екологічним вимогам |
| Гальмівна ручка | Ковальське гальмо з алюмінієвого сплаву з функцією силового відключення |
| Шини | Шина ZhengXin 11 дюймів |
| Фара | Світлодіодні лінзоподібні яскраві фари та дальнє вогні |
| Максимальна швидкість | 110km |
| Подовження пробігу | 115-120км |
| двигун | 5000 ват за штуку |
| Колесо | 11inch |
| Маса нетто і маса брутто | 54kg / 63kg |
| Розмір продукту | Д*Ш*В: 1300*560*1030 (мм) |
| Розмір упаковки | Д*Ш*В: 1330*320*780 (мм) |
Важко написати статтю на 1000 слів для кожної зі згаданих вами тем, тому я надам загальний вступ до кожної теми та деякі ключові моменти. Якщо вам потрібна додаткова інформація, ви можете запитати мене в будь-який час.
**Різниця між Електричні скутери та газові скутери**:
* **Експлуатація**: електричні скутери живляться від акумуляторних батарей, тоді як газові скутери працюють на бензині.
* **Вплив на навколишнє середовище**: електричні скутери не викидають шкідливих речовин, що робить їх більш екологічними. Газові скутери виділяють вуглекислий газ та інші забруднюючі речовини, що призводить до забруднення повітря та шуму.
* **Запас ходу**: бензинові скутери можуть долати більші відстані з одним баком бензину порівняно з електричними скутерами, які потрібно заряджати.
* **Швидкість і продуктивність**: газові скутери зазвичай мають вищу максимальну швидкість і можуть розганятися швидше, ніж електричні скутери.
* **Вартість**: електричні скутери мають нижчу початкову вартість покупки, але вищі експлуатаційні витрати через заміну акумулятора та заряджання. Бензові скутери мають вищі початкові витрати, але нижчі експлуатаційні витрати через витрати на паливо.
* **Правила**: газові скутери можуть підпадати під більш суворі правила через проблеми з викидами, тоді як електричні скутери часто заохочуються до використання в міських районах, щоб зменшити забруднення.
**Майбутнє електричних скутерів**:
* **Зростання популярності**: у міру вдосконалення технології акумуляторів і зниження вартості електричних скутерів вони стають все більш популярними для міських поїздок і транспорту на короткі відстані.
* **Розширені функції**: вдосконалені електричні скутери можуть містити такі функції, як GPS-відстеження, технологія самобалансування та довший час роботи акумулятора.
* **Інтеграція з технологією Smart**: електричні скутери можна інтегрувати зі смартфонами для дистанційного керування, навігації та інших розширених функцій.
* **Проблеми**: основні виклики майбутнього електричних скутерів включають акумулятор续航能力, інфраструктуру для зарядних станцій і забезпечення безпечного використання на дорогах, де їздять автомобілі та пішоходи.
* **Нормативно-правове середовище**: Урядам може знадобитися встановити та ввести в дію правила, щоб забезпечити безпечне використання електричних самокатів на дорогах загального користування, зокрема вимоги до шоломів і обмеження швидкості.
**Можливості для газових скутерів у майбутньому**:
* **Спеціалізовані застосування**: газові скутери можуть мати майбутнє в областях, де потрібна велика дальність або висока продуктивність, наприклад, для служб доставки або правоохоронних органів.
* **Покращена ефективність**: прогрес у технології двигунів може призвести до більш ефективних газових скутерів із меншими викидами.
* **Зменшення витрат**: якщо ціни на газ падають або бензинові двигуни стають більш ефективними, експлуатаційні витрати на газові скутери може стати більш конкурентоспроможним з електричними скутерами.
* **Двопаливні двигуни**: розробки двопаливних двигунів, які працюють на бензині та електриці, можуть запропонувати компроміс між запасом ходу та продуктивністю газових скутерів і екологічністю електричних скутерів.
Відгуки
Там немає відгуків клієнтів.